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产品详细介绍
玉树候车亭有着相当显著的优点，如：高到达率、低千人成本、长时性、形象功能、强制性以及强视觉冲击力等， 国内权威的公交站台生产公司，国内 专业的玉树公交站台设计生产厂家之一， 量 ，你 值得信赖的生产工厂，多年来为广东，福建等多个省市地区提供了优质的产品服务。材质：镀锌板 ，工艺：焊接 ，造型：方形 ，材料为镀锌板. 工艺：焊接，喷漆，特征，带广告灯箱，适合地点：公共汽车站牌尺寸：可根据客户要求来，颜色：可自选公交站台主体结构： 1.主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2.墙体为6mm有机玻璃5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4整体部分采用中性胶密封彻底杜绝漏雨和渗水。 5所有板材表面均有防锈漆处理。所有产品保修一年，价格合理、质量可靠，品种繁多，款式新颖，全国配送欢迎您的来电咨询。 专业特色：经典候车亭制作，候车亭生产指导，候车亭正在跌价，温馨提示我司所有产品质保一年，人为和自然因素除外！终身维护支持， 有实力的厂家，质量 的厂家
玉树经典候车亭如今不仅考虑其实用性也注重其创意、美观与舒适度，专业设计生产玉树经典候车亭，制造公交站亭价格，各种样式设计美观大方，庄重严谨。更有优越的是通透性能好。规格：可根据客户要求定做 材料：镀锌钢板，不锈钢，铝合金等 包装：成品厂家出货，也可在现场制作特点：各种样式设计美观大方，庄重严谨。更有优越的是通透性能好。候车亭顶 篷承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。玉树候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
假如一个城市没有设置合理的经典候车亭，所有人在等车的时分随意乱占，并没有一个固定的场所来进行会集规划，这关于人流量的操控就没有办法束缚，在公交车来了的时分，咱们从五湖四海一拥而上，想必这关于交通的隐患就很大，假如设置了合理的候车亭，所有的人流就可以会集地靠向候车亭，合理地规划了人群，这关于等车的也有更好的提高。
公交线路的优化，主要的便是表现了一个城市的公交工作开展，然而关于现在的公交车出行，也是很多人非常依赖的方式，那么假如公交道路得到优化，但是咱们关于公交线路就彻底都不了解，那么这关于站点之间的衔接就会有一些缺点，咱们底子不知道该在哪个站点进行等车，所以在这样的情况下，或许就会影响出行的体会值，那么通过候车亭的设计，就可以让线路展示得非常的清楚。其实赶公交车确实是一件很累的工作，特别关于一些上班族来说，早八晚五或者是经常加班，总是希望可以在公交车上睡一瞬间，但是在上下班的高峰期，底子就没有机会在公交车上有座位，所以说在候车亭的椅子上就可以来提前的进行休憩。
玉树经典候车亭的制作上，候车亭灯箱、信息站牌，必需要设计灯光照明功能。大都的老款玉树公交候车亭没有照明灯，一旦到了晚上，候车的乘客很难看到清晰的信息，给搭车带来不便。公交候车亭的站点名称要设计在显眼的位置，，这样，外来的游客也能一目了然。 现代公交候车亭制作更突显“以酬报本”的原则，玉树候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨，同时加长了座椅，解决了大都乘客无法休息的窘状。此刻一些专业的公交候车亭制作厂家还盲人道和护栏，这一点充实考虑到了弱势群体如盲人、孩童的问题。 现代公交候车亭在规模制作上更加灵活，厂家按照公交站点周边的人口密集度、客流量大小及车辆长度等因素综合考虑设计分歧大小级此外公交候车亭。一般公交候车亭高度（地面到顶棚的距离）不低于2.5米，顶棚宽度不低于1.5米。当然，具体实施还是要按照该站点的实际情况，选择经济合适的玉树公交候车亭。